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ダス・ヴェルク　DW-35012　1/35 ドイツトリッペル SG 6/38　水陸両用車

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『ダス・ヴェルク　DW-35012　1/35 ドイツトリッペル SG 6/38　水陸両用車』はセカイモンでfde1561f0b8f64から出品され、384の入札を集めて01月07日 15時 27分に、8033円で落札されました。即決価格は8033円でした。決済方法はに対応。群馬県からの発送料は落札者が負担しました。ＰＲオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。

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ダス・ヴェルク　DW-35012　1/35 ドイツトリッペル SG 6/38　水陸両用車

トリッペル SG 6は1930年代にドイツのハンス・トリッペルによって開発され、
第二次世界大戦でドイツ国防軍と武装親衛隊で運用された水陸両用車です。
トリッペルは1935年に船型の車体に走行装置を組み込んだオフロードタイプの
水陸両用車のプロトタイプを製作し、ナチス幹部らに披露しました。
その後ホンブルクに設立した自社工場でSG 6と名づけた水陸両用乗用車の開発を行いました。
トリッペルはドイツ軍から20台のSG 6の受注の獲得すると、1938～40年にかけて生産しました。
またトリッペルはSG 6をイタリア軍にも売り込むためホンブルクからナポリまで地上走行し、
さらにカプリ島まで海上を浮航して移動するといったデモンストレーションを行いました。
1938年から生産された初期モデルはSG 6/38と呼ばれ、1941年からアルザス地方の
モルスハイムの自動車工場で量産された新型水陸両用車はSG 6/41と呼ばれています。
1942年の秋頃よりTyp 166 シュビムワーゲンの本格的な生産が開始され広く部隊配備されるようになると、
SG 6/41の生産は1943年頃に終了しました。
資料によって異なりますが、SG6の生産数はSG 6/38とSG 6/41合わせて200～1,000両程度ではないかと言われています。
キットにはエッチングとデカールが付属しています。マーキングバリエーションは5種類付属しています。

\9450

未組立のキットです。完成品ではありません！

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出品者：スケールモデル通販ショップ　Ｍ.Ｓ.さわゆき

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発送方法	ゆうパック追跡可能（補償有り）	サイズ制　ゆうパック料金表 ※着払いでの発送は出来ません
	発送は日本郵便に統一しております、上記以外での発送は致しかねます。（宅配便、及び宅急便取り扱いのメール便等での発送は致しません）
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その他	即決の商品につきましては、同時に落札されたもののみ同梱にて発送いたします。同梱を希望する商品が全て決まってからご落札くださいますようお願いいたします。即決以外のオークションにご入札いただいている場合は、最後のオークション終了までお取置きとさせて頂きます。ただし、その場合は、必ずその旨ご連絡下さいます様お願い申し上げます。当方、一人で同時に複数の方とお取引をしている関係で、御迷惑をおかけする場合もございますが、よろしくお願い申し上げます。